一般雪天能見度低，應該注意燈光的正確使用。一是開啟霧燈、近光燈，幫助駕駛員觀察前方情況。二是開啟示廓燈和前后位燈，示意自己車輛的存在，使前后行駛的車輛，能夠看到自己的具體位置及通行情況，方便他們采取相應的措施。
冬季雪地路面附著系數(shù)非常低，車輪容易打滑，所以行車速度要更低，行進中車速要平穩(wěn)，防止過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。
在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪干燥路面時增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的1/4。一般應與前車拉開正常行駛距離的2倍以上。用腳制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。
雪融化后再次結(jié)冰，路面更滑，汽車行駛時車輪打滑，制動時更容易溜，給汽車行駛和制動都帶來困難。為確保行駛安全，車速應控制在安全速度以內(nèi)。
雪融化后再次結(jié)冰，路面更滑，汽車行駛時車輪打滑，制動時更容易溜，給汽車行駛和制動都帶來困難。為確保行駛安全，車速應控制在安全速度以內(nèi)。
在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因為前車已把松軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中。
盡量避免在冰雪路上超車，實在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
行車前
注意車輛檢查。注意除冰和車身上的積雪，特別是前后擋風玻璃和外后視鏡上的。
注意查看車輛附近是否有小動物，車體散發(fā)出余溫會吸引四周小動物前來休息，它們可能鉆進發(fā)動機艙、輪胎甚至排氣管內(nèi)。
上車后先轉(zhuǎn)動方向盤，確認轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能否正常工作；檢查輪胎是否在正常狀態(tài)下；檢查燈光、雨刮器是否正常工作；在車輛起步后輕踩剎車，確認剎車系統(tǒng)有沒有被積雪凍住或者其他故障。
保護眼睛。雪地對太陽光的反射能力很強，大量的紫外線被積雪反射匯聚在視網(wǎng)膜黃斑區(qū)上，不僅會讓人感到刺眼，還會損傷視網(wǎng)膜，所以長時間雪中行駛最好佩戴防護眼鏡。
行車中
起步緩加油門。在濕滑路面上駕車起步時要慢抬離合，輕給油。
正確使用燈光。如能見度不高，要及時開啟前后霧燈。如果能見度較高，或者雪后晴天的話，及時關閉霧燈，以免刺激前后車輛司機的眼睛。
在雨雪天氣下，最好不要使用遠光燈，因為遠光燈的照射角度容易發(fā)生較大的散射，在雪天的穿透力較差。
降低車速，忌猛踩油門。冬季冰雪路面附著系數(shù)低，車輪容易打滑，所以行車速度要慢。車速要平穩(wěn)，避免猛加速。
加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。
增大車距。冰雪路面，容易發(fā)生追尾事故，需增大行車間距，車距比無雪干燥路面時增大4—5倍。
用腳剎制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。
打滑不要慌。行車途中出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾現(xiàn)象，不要驚慌，把方向盤順著打滑的方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車輛回正后，再輕踩剎車，直到整個情況完全控制住。
切忌在側(cè)滑或甩尾時猛踩剎車，否則會使車輛失去控制。
控制車速，盡量不超車。盡量避免在冰雪路面上超車，實在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車。
超過前車后，千萬不要馬上向回變道，需盡量給被超車留出安全距離。
坡道行駛要小心。冰雪路面爬坡時危險性極高，必須與前車保持多倍距離。如起步失敗，要立即拉手剎，借助手剎再次起步。
行車后
停車拉緊手剎。在冰雪路面上停車時，可選擇朝陽、避風、平坦處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑時碰撞。
若在坡道上停車，應掛擋，拉緊手剎，以防車輛溜坡。
駕駛技巧
駕駛員在雪天行車時要精神集中、安全禮讓、適速行駛，前、后、左、右要留有安全車距。起步、行車要合理使用擋位，慢抬離合器，輕加油，平穩(wěn)起步。
要做到車輛不超載、不超速行駛、不違法超車、不空擋滑行。雙手握穩(wěn)方向盤，輕(慢)打方向，盡量保持車輛直線行駛。遇有情況或轉(zhuǎn)彎時提前減速，充分利用發(fā)動機的牽制力換低速擋控制車速，輕踩剎車。
車輛在正常行駛中，嚴禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車，因為這樣極易引發(fā)事故。車輛在行駛過程中如遇側(cè)滑或跑偏時，駕駛員要及時減油，同時往側(cè)滑方向打輪，輕點剎車，以調(diào)正車身。
此外，雪天駕駛完，要及時清洗車輛底盤，因為路政部門有可能出于快速除雪，而向路面大量施撒融雪劑，融雪劑對底盤及橡膠件等有侵蝕作用。
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