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交警部門表示節(jié)日期間將進一步加大“兩客一危一重”車輛檢查力度，加大“三超一疲勞”、“凌晨營運”、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證、占用應(yīng)急車道等重點違法行為查處力度。同時加大國省道和農(nóng)村地區(qū)面包車超員、酒駕等行為查處力度。

交警部門給出出行四大建議

一、提前做好出行功課——熟悉目的地沿線路況，至少選擇確定兩條線路，一旦出現(xiàn)擁堵情況，如何繞開擁堵路段要心中有數(shù)。

二、盡可能錯開祭掃高峰日——即：3月31日，4月1日，4月5日至7日。交警部門預(yù)計可能會出現(xiàn)祭掃高峰。交警部門建議選擇在非高峰日出行祭掃。

三、盡可能避開高峰日里的高峰時段——根據(jù)往年的情況，祭掃高峰期間高峰時段主要集中在上午10時至下午2時之間，這也是各主要墓區(qū)周邊道路擁堵、車輛停車泊位“飽和”時段。建議市民群眾在祭掃當(dāng)日視情提前出門或延后出行。

四、盡可能選擇公共交通工具出行——市民在出行時應(yīng)盡量選擇通過地鐵、公交車轉(zhuǎn)乘祭掃專線班車等公共交通工具出行。同時建議市民在出行前合理安排車輛，滿載不超載，可以嘗試拼車出行。

 

清明期間市轄各高速易堵點段一覽表
轄區(qū)	序號	易擁堵點段	形成原因	繞行/引導(dǎo)方案
高速一	1	繞城高速南站施工路段	施工路段，單幅雙向通行。	合肥往六安方向車輛可以從金寨路道口上道前往六安方向，合肥往安慶方向車輛可以從方興大道道口上道行駛，擁堵嚴重選擇北繞城繞行。
	2	京臺高速安慶往合肥方向1053Km-1049.8Km	改擴建施工路段，實行單行道、雙行道通行，加之清明期間車輛劇增，合肥往安慶方向車流量可能出現(xiàn)飽和狀態(tài)。	從環(huán)湖大道，然后選擇嚴店、舒城道口出入。
	3	金寨路道口	車流量大	引導(dǎo)車輛從集賢路、包河大道道口進入/駛離高速
	4	京臺高速合肥往安慶方向1049Km處	由于京臺高速合肥往安慶方向1049.5Km是由四車道變更為二車道。	如遇四車道變二車道路段發(fā)生擁堵，可以先從方興大道下道，從環(huán)湖大道行駛至舒城道口，從舒城道口上道前往安慶
高速二	5	蕪合高速106-116Km	施工路段	經(jīng)S105線、S331線、環(huán)湖大道線繞行。
	6	隴西樞紐	各方車流匯入
	7	滬陜高速574Km—576Km	路面車流量大
	8	肥東、龍?zhí)恋揽?/td>	出入口車流量大
高速三	9	西樞紐至機場道口	北繞城、西繞城、合淮阜往六安方向5股道匯聚成滬陜高速2股道，易在此路段形成交通“瓶頸”。	當(dāng)西樞紐至機場道口發(fā)生擁堵時，往六安方向車輛可從西樞紐經(jīng)西繞城-蜀山道口-合六路-六安北上高速，避開此擁堵路段。
	10	眾興服務(wù)區(qū)	此服務(wù)區(qū)是鄂、豫、陜、川、皖西北地區(qū)進出江浙滬沿途上的主要服務(wù)區(qū)之一，該服務(wù)區(qū)距離上一個服務(wù)區(qū)——新橋服務(wù)區(qū)52公里、距離下一個最近的服務(wù)區(qū)也有50余公里，清明節(jié)期間大量人員、車輛經(jīng)停于此，易造成服務(wù)區(qū)“飽和”，從而影響主線車輛通行。	當(dāng)車輛“飽和”時，采取人工干預(yù)，臨時封閉服務(wù)區(qū)入口，將車輛引導(dǎo)就近道口下道加油。
	11	路口樞紐	受百度、高德等導(dǎo)航的影響，六安往南京方向繞城高速101Km至105Km在車流量劇增時，行進該路段車輛3股道只敢走1股道，易在此路段形成交通“節(jié)點”。	當(dāng)該路段形成交通“節(jié)點”采取人工干預(yù)，或往江浙滬方向車輛從西樞紐經(jīng)西繞城-南繞城方向繞行。
	12	西樞紐	如果合六葉、北繞城和西繞城其中一條路線擁堵都會影響西樞紐擁堵，西樞紐各個方向匝道較多，車輛變道減速也會造成擁堵。	可以從崗集道口下道進市區(qū)，也可以從吳山道口下道從國道往合肥方向。
高速五	13	京臺高速1073Km至1101Km	施工影響
	14	馬堰立交互通樞紐	合肥、安慶、銅陵三向來車匯集、分流處	設(shè)置固定值守點
	15	廬江道口	三進五出小型道口，車流大，道口小
高速六	16	蕪合高速（66Km-105Km）往合肥方向	蕪合高速全線四改八改擴建工程（單向施工）	往合肥方向的車輛可改道省道105、省道208行駛
高速七	17	合肥往六安方向653Km-664Km	664Km位置有新橋服務(wù)區(qū)入口，車流量的增大會在服務(wù)區(qū)入口形成車輛積壓，一直延續(xù)到主干道，并向來車方向延伸，在延伸至659過程中，途中又存在四車道變兩車道的路況，易發(fā)事故，加劇擁堵。	選擇312國道繞行
	18	六安往合肥方向674Km	674Km位置是高店樞紐，存在四車道變兩車道，兩車道變四車道的路況，加上德上高速車流的匯入，事故易發(fā)，易造成擁堵。	德上高速車流選擇從三覺收費站提前下道；合六葉車流選擇從312國道繞行