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11月15日7時(shí)45分許，由于受團(tuán)霧影響，在安徽省“滁新高速”下行線191KM至194KM路段，發(fā)生多點(diǎn)多起造成人員傷亡的交通事故。據(jù)阜陽警方介紹，截至下午四點(diǎn)，事故共造成18人死亡，21人受傷。

秋冬季節(jié)，山區(qū)河谷路段、高速公路等易產(chǎn)生團(tuán)霧。團(tuán)霧，指的是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境影響，形成的小范圍濃霧，尤其在高速公路上，非常容易影響駕駛?cè)艘暰€。團(tuán)霧又被稱作交通安全的“隱形殺手”。那么團(tuán)霧都有哪些特點(diǎn)，又該如何應(yīng)對呢?

1.團(tuán)霧有哪些特點(diǎn)?

團(tuán)霧屬于特強(qiáng)濃霧，具有突發(fā)性、局地性、尺度小、濃度大的特點(diǎn)。

團(tuán)霧外視線良好，團(tuán)霧內(nèi)一片朦朧。多發(fā)于秋冬季節(jié)，普遍發(fā)生在夜間至清晨。

2.高速為何難預(yù)測團(tuán)霧?

團(tuán)霧預(yù)測預(yù)報(bào)難、區(qū)域性強(qiáng)，容易造成重大交通事故。“團(tuán)霧”本質(zhì)上也是霧，與大霧彌漫不同，它的勢力范圍小。

3.高速開車遇見團(tuán)霧怎么辦?

一旦遇到團(tuán)霧，駕駛員應(yīng)立即減速、謹(jǐn)慎駕駛，并開啟前后霧燈、示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，同時(shí)就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛出高速公路。

首先，行車路上，突遇團(tuán)霧，應(yīng)保持鎮(zhèn)定，不要慌亂。減速行駛，但應(yīng)避免急剎車，不要就地停車，以免發(fā)生追尾事故。霧中行車時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。

其次，不要急打方向、隨意變更車道?？赏ㄟ^路面標(biāo)線及前車尾燈引導(dǎo)視線，間歇使用喇叭輔助，示意車輛位置。如遇霧天車輛無法行駛，或者如前方發(fā)生交通事故，應(yīng)將車輛?？吭谧钣覀?cè)車道，開啟霧燈、近光燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車內(nèi)人員迅速撤到護(hù)欄外側(cè)安全地帶，切記不要在車內(nèi)等待，同時(shí)打電話報(bào)警。

最后，在高速路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循以下行車安全：

a、能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;

b、能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;

c、能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

4、在霧中行車時(shí)，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。

如果認(rèn)為確需降低車速時(shí)，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。

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